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问题，因此他不假思索的说道：

    “东北为我朝北方粮仓，又产铁与黄金，自然要修建，不过刚才殿下您已经有了准备，那臣就不班门弄斧了。”

    “若是蒸汽机船也是日后能出现的，那臣以为，长江以南只需要修建一条铁路就足够。”

    “即交趾通往昆明，再通往蛮莫的铁路。”

    “除此之外，北方除了东北方向的铁路，还需要修建一条从京城经过山西、直通西安，再前往兰州的铁路。”

    黄福的想法偏保守，毕竟铁路造价不菲，当下大明没有能在黄河修桥的能力，更别提长江了。

    在日后可能出现蒸汽机船的情况下，黄福认为四川、湖广、江西等长江两岸完全可以走蒸汽机船，沿海省份亦是如此。

    唯有不通河运的西南，西北需要两条铁路来应对地方局势。

    尽管只有两条铁路，可这造价也并不便宜，毕竟沿途多山川，造价恐怕是两京铁路的数倍。

    这两条铁路，足够让大明朝的工部忙碌十几年了。

    “你的想法不错，但还是太保守，西北的铁路不应该局限在兰州，而是要想向更西方的哈密修建。”

    朱高煦对西南的铁路十分满意，交趾通往滇西的铁路修通，那交趾的粮食可以源源不断的运往滇西，而东北和江南的军工则是可以走海上运往交趾，走陆路运往滇西，帮助大明朝控制三宣十慰。

    不过对于西北，他就觉得黄福太过保守了。

    从北京修建一条通往大同、太原、西安、兰州、肃州、哈密的铁路，是朱高煦未来二十年一定要做到的事情。

    只有哈密修通铁路，朱高煦才能在日后东察合台汗国内乱时收复西域，这是他有生之年能做到的事情，自然不会放过。

    况且，他只能改变大明朝，却无法改变地球，因此二百年后的小冰河期依旧会到来，而届时西北依旧会爆发十数年的旱情。

    一旦西北铁路修通，那南方的粮食可以走海运和两京铁路运往北方和西北，只要不出现万历那种连大臣都不任命，导致基层官员不足的皇帝，这些铁路足够解决北方的粮食问题。

    “殿下想要收复西域？”

    黄福猜到了朱高煦的心思，朱高煦也不掩饰：

    “当下亦力把里还算忠心，我自然不会对他们出手，但现在忠心不代表以后也忠心。”

    “对亦力把里，我们还需要好好防备，日后若是遭遇入侵，也要有反击并收复失地的能力。”

    “西域确实大片黄沙，但却也不是毫无绿洲。”

    “以朝廷的能力，完全可以在亦力把里的国都开发数百万亩耕地来耕种，凭借铁路来养活数万大军。”

    “铁路出现后，许多地方都会变废为宝，例如那漠北虽然耕种困难，可却有不少露天的矿产。”

    “以前我们不去挖掘，是因为成本太高，可如今有了铁路，我们再不挖掘，那不是便宜了瓦剌和鞑靼吗？”

    “除了漠北，南洋也是一样，不过现在说这些还太早，你不过五十二，你我君臣还有十几二十年的时间，放心看着便是……”

    朱高煦记得黄福似乎活到了正统年间，比历史上的自己可活的长多了。

    如果不是朱高煦时常让医生为自己检查，确定自己没有什么隐疾在身上，他还真不一定能自信对黄福说这话。

    毕竟自己死的骨头都没了，黄福都没死呢。

    “臣倍感荣幸……臣告退”

    黄福毕恭毕敬作揖，见朱高煦没什么要说的，他这才退出了春和殿。

    在他离开后，朱高煦也摸了摸自己的八字胡，随后低头处理起了奏疏