第七百二十二章 融合与竞争 (第2/2页)

点的消费电子，凭借九州号自己的能力，都没办法生产。

    创业者在九州号中取得的任何成就，在山海号中都会以成本价进行贩卖。

    就譬如说王立荣与韩斌的《先锋游戏》，在九州号星球中的付费订阅是0.1元，在山海号中直接就是免费，因为山海号的娱乐型自媒体早就饱和了。他们根本没有什么流量，还不如免费搬运。

    各种公有企业的盈利，也将会源源不断的地补充后方。

    新人类政府成立这个自由市场的主要原因，是鼓励人们去赚半球文明的钱，而不是赚人民内部的钱，也不是真的让资本主义复辟。

    在自由市场当中，各种政策将会更加宽松一些，赚其他文明的钱才是真本事……

    基本上的想法就是这样，但各种犯罪现象也会更多一些。

    “好了，观看本节目的各位观众朋友，新闻联播正式结束。”

    接下来的节目是焦点访谈：“各位观众朋友，现在我们有请知名仿生学专家余家坪先生以及来自半球文明的康多拉阁下，为我们带来双方的合作创业计划……大家欢迎！”

    这位专家所带领的人类团队，试图与半球人科学家合作，开办一家仿生学材料公司，为人类与半球人提供更好的仿生学材料。

    这种尖端科技的创业，才是双方政府的初衷。成功了当然最好，大家都能够用上更好的技术，算得上是双赢，失败了其实也没什么，仅仅只是一次尝试而已……

    类似的尖端创业公司也有很多，譬如说合资的民用引擎开发公司，双方想要开发一款高性能的商业化引擎，使用这种引擎，燃料的利用率会上升，维护费用大幅度减少。

    还有大型运输飞船制造业、飞船租赁业务，双方的贸易往来，肯定需要更多的大型运输飞船，其中有着巨大的利润空间。

    双方的战星不可能挨得太近，否则很容易因为万有引力的吸引，发生对撞，所以还是得依靠超大型的运输飞船来搬运货物，最好是航母级甚至泰坦级的超级飞船来运输。

    运输费用这个东西，肯定是越低越好，以往的飞船，每飞行5次，就得维护一次引擎设备，每次消耗1000吨燃料；如果在未来通过技术改进，飞行6次维护一次，每次消耗950吨燃料，这就是巨大的进步！

    当初苏联与美国的军备竞争，就涉及到了这方面的理念之争。苏联人认为飞机是一次性产物，能用就行，坏了就换，甚至用不锈钢强行造飞机；美国人认为飞机得长久使用，得顾及成本，所有的引擎之类都经过精心设计。

    结果慢慢的，苏联经济有点承受不住，因为他们的大老粗武器后期费用太特么贵了，性能倒是能够跟上，但是后期的维护贵啊！

    所以，这种合资开发，对新人类文明本身也是有好处的，前方能够赚钱，后方也可以讲究经济性。

    不要认为计划经济就不需要顾忌成本了，只有傻子才会那样想。

    ……